تحول دیجیتال در شریان‌های تجارت شمالی،‌ رونمایی از سامانه یکپارچه عملیات بندری IPAS

تحول دیجیتال در شریان‌های تجارت شمالی،‌ رونمایی از سامانه یکپارچه عملیات بندری IPAS

در راستای تحقق اهداف هوشمندسازی و توسعه اقتصاد دریامحور، سازمان بنادر و دریانوردی گامی بلند برداشت. سعید خورسندی، مدیرکل فناوری اطلاعات و ارتباطات این سازمان، در نشست آغاز بهره‌برداری آزمایشی از سامانه یکپارچه عملیات بندری IPAS (Integrated Port Operation System) در بنادر شمالی کشور، از این تحول مهم خبر داد. این نشست که در سالن جلسات این اداره کل برگزار شد، نویدبخش عصری جدید از کارایی و شفافیت در عملیات بندری است.

خورسندی با اشاره به زمان استقرار کامل این سامانه جامع، ابراز امیدواری کرد: تا پایان سال ۱۴۰۴، شاهد تحویل موقت، استقرار دائمی، رفع کامل نواقص، و پیشرفت و توسعه مستمر این سامانه در بنادر شمالی خواهیم بود. این جدول زمانی نشان از عزم جدی سازمان برای پیاده‌سازی موفق این پروژه دارد.

مدیرکل دفتر فناوری اطلاعات و ارتباطات سازمان بنادر و دریانوردی با استناد به رهنمودهای مقام معظم رهبری در زمینه توسعه دریا محور و تاکیدات مکرر ریاست جمهور بر هوشمندسازی، افزود: سازمان بنادر و دریانوردی با درک اهمیت این فرامین، مصمم است تا در کنار توسعه صنعت دریایی و تجارت، به مقوله هوشمندسازی نیز توجهی ویژه داشته و الکترونیکی کردن تمامی خدمات مرتبط را به طور جدی مورد بررسی و اقدام قرار دهد.

خورسندی با تاکید بر نقش محوری سامانه IPAS در ارتقای سطح هوشمندسازی صنعت دریایی، خاطرنشان کرد: بهبود چشمگیر کیفیت خدمات ارائه شده، ارتقای سطح رضایتمندی جامعه بندری، صاحبان کالا و سازمان‌های ذینفع، افزایش قابلیت نظارتی سازمان بنادر و دریانوردی، بهبود پاسخگویی به مراجع ذیربط در حوزه عملیات بندری، یکپارچه‌سازی فرآیندی، داده‌ای و نرم‌افزاری تمامی عملیات بندری در سطح سازمان، و همچنین به‌روزرسانی و ارتقای فنی سامانه‌های عملیات بندری هم‌تراز با آخرین پیشرفت‌های صنعت نرم‌افزار و فناوری‌های نوین در این حوزه، از جمله اهداف کلیدی و راهبردی این سامانه به شمار می‌رود.

مدیرکل فاوا سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح رویکردهای اصلی سامانه IPAS تصریح کرد: ثبت غیرحضوری و الکترونیکی تمامی درخواست‌های ذینفعان کالا، امکان پیگیری بلادرنگ تمامی مراحل ورود کالا از مسیر دریا و خشکی توسط ذینفع، مدیریت یکپارچه ارتباطات ذینفعان با سایر اعضای جامعه بندری از طریق همین سامانه، و توسعه کارکردهای یکسان و فراگیر برای استقرار در تمامی بنادر بر اساس فرآیندهای بهینه عملیات بندری، از جمله رویکردهای اساسی این سامانه نوین است.

وی در ادامه به دیگر مزایای این سامانه اشاره کرد: استانداردسازی داده‌های پایه بر اساس نظام‌های استاندارد بین‌المللی نظیر ISO و UN، ترویج فرآیندهای مطلوب عملیات بندری از طریق برگزاری جلسات و نشست‌های تخصصی متعدد، بازبینی دقیق فرآیندها و کارکردها با حضور خبرگان بنادر مختلف، توسعه کارکردهای پایش یکپارچه و بلادرنگ عملیات بندری در حوزه‌های لجستیکی و انبارش کالا، کنترل یکپارچه و بلادرنگ موجودی کالا و کانتینر در پایانه‌های بندری، و همچنین توسعه شاخص‌ها و داشبوردهای جامع برای سنجش کارایی عملیات بندری، از دیگر مزایای ارزشمند این سامانه به شمار می‌رود.

عادل دریس، مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این نشست با تاکید بر اهمیت بنادر در زنجیره حمل و نقل، اظهار داشت: بنادر به عنوان کلیدی‌ترین حلقه در زنجیره حمل و نقل، نقش بسزایی در تولید ارزش افزوده برای رشد تجارت ایفا می‌کنند. وی افزود: شاخص‌های مهم بندری نظیر زمان سرویس‌دهی به کشتی‌ها، زمان توقف شناورها و زمان حضور آن‌ها در بندر به دقت مورد بررسی قرار گرفته و تلاش مستمر برای بهبود آن‌ها به منظور ارائه خدمات پویاتر و تسهیل و چابک‌سازی فرآیندها در حال انجام است.

دریس با اشاره به تلاش‌های دو ساله برای راه‌اندازی سامانه IPAS، خاطرنشان کرد: طی این مدت، فرآیندهای موجود به طور کامل بازنگری شده و طراحی‌های متعددی صورت پذیرفته است و در حال حاضر نیز، با وجود آغاز فاز پیاده‌سازی و اجرا، کارشناسان به طور مداوم در حال تطبیق و بهینه‌سازی سامانه هستند. وی با تاکید بر لزوم حرکت به سمت پلتفرم‌سازی برای افزایش بهره‌وری و اثربخشی سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی، بر اهمیت این سامانه در این راستا تاکید کرد.

حسین یونسی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان نیز در این نشست، با اشاره به گستردگی عملکردهای سامانه IPAS، اظهار داشت: نظارت و کنترل دقیق بر عملیات ورود و خروج کالا، تخلیه و بارگیری، و حمل و نقل داخلی از جمله فعالیت‌های کلیدی این سامانه جامع است. وی با قدردانی از تلاش‌های سازمان بنادر در راه‌اندازی این سامانه، افزود: سامانه یکپارچه عملیات بندری IPAS، تسهیل چشمگیری در امور واردات، صادرات و ترانزیت کالا ایجاد خواهد کرد.

یونسی با تاکید بر نقش این سامانه در راستای توسعه اقتصاد دریا محور، خاطرنشان کرد: سامانه IPAS با هدف جایگزینی سامانه‌های موجود نظیر GCOMS، CCS و سامانه‌های تردد بنادر طراحی و پیاده‌سازی شده است. وی مهم‌ترین ویژگی این سامانه را اتصال یکپارچه آن به سامانه‌های گمرک، پایانه و سامانه جامع تجارت دانست و گفت: یکپارچه‌سازی ارائه خدمات به مشتریان از طریق یک پنجره واحد، موجب تسریع و تسهیل فعالیت‌های آنان و در نهایت افزایش رضایت ذینفعان خواهد شد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به سیاست‌های کلان توسعه اقتصاد دریا محور ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری، تاکید کرد: گام‌های اجرایی و وظایف تمامی ارگان‌های ذیربط در پیشبرد اهداف این سیاست مشخص شده است و همگان وظیفه دارند تا آن‌ها را به درستی و به موقع انجام دهند. وی راه‌اندازی سامانه IPAS را از جمله اقدامات موثر سازمان بنادر در راستای تحقق این اهداف دانست و اذعان داشت: سازمان بنادر و دریانوردی با برداشتن گام‌های موثر در تسهیل واردات، صادرات و ترانزیت کالا و توسعه اقتصاد دریا محور، به عنوان سازمانی پیشرو در این عرصه شناخته می‌شود.

آغاز بهره‌برداری آزمایشی سامانه IPAS در بنادر شمالی، نویدبخش تحولی بنیادین در مدیریت و عملیات بندری در این منطقه است و انتظار می‌رود با استقرار کامل آن، شاهد افزایش چشمگیر بهره‌وری، کاهش زمان و هزینه انجام امور و ارتقای رضایت تمامی ذینفعان باشیم.

بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *