به گزارش پایگاه اطلاعرسانی سازمان بنادر و دریانوردی، امیر توکلی رودی، نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی، با هدف بازدید از بندر امیرآباد و اطلاع از اقدامات صورت گرفته در این مجتمع بزرگ بندری، با محمدعلی موسیپور گرجی، مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد، دیدار و گفتوگو کرد.
در این دیدار، موسیپور گرجی بر اهمیت همکاری با منطقه ویژه خواف به منظور رونق تجارت و ترانزیت کالا از روسیه به افغانستان و بالعکس از طریق بندر امیرآباد تأکید کرد. وی با اشاره به ثبت رکورد جدید تخلیه و بارگیری بیش از ۵ میلیون تن کالا در سال ۱۴۰۳، اظهار داشت که مجتمع بندری امیرآباد با داشتن اراضی گستردهی ۱۰۶۰ هکتاری، به عنوان قطب غلات شمال کشور شناخته میشود و تاکنون بیش از ۵۰ شرکت سرمایهگذاری بخش خصوصی در زمینههای مختلف تولیدی، خدماتی و ایجاد ارزش افزوده در این بندر فعالیت میکنند.
از دیگر مزایای بندر امیرآباد، اتصال آن به شبکه ریلی سراسری است که به تجار و صاحبان کالا امکان انتقال کالاها به اقصی نقاط کشور و یا ارسال به کشورهای حوزه CIS را جهت صادرات و ترانزیت میدهد. بندر امیرآباد در طول ۲۳ سال فعالیت خود، تفاهمنامه خواهرخواندگی با بندر آکتائو قزاقستان و منطقه آزاد دوغارون را به ثبت رسانده است که نقش حیاتی در ترانزیت کالا بین روسیه، قزاقستان و افغانستان ایفا میکند.
امیر توکلی رودی، ضمن تقدیر از اقدامات مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد، بر امضای تفاهمنامه همکاری و تعامل مستمر در زمینه انتقال دانش و تجربیات به منظور تسهیل و تسریع راهاندازی و بهرهبرداری از منطقه ویژه خواف تأکید کرد. وی رقابت اقتصادی و تجاری در عصر حاضر را رقابت در حوزه ترانزیت کالا دانست و با اشاره به پتانسیلهای منطقه خواف و تصویب منطقه ویژه اقتصادی خواف در سال ۱۴۰۰، افزود که این منطقه با داشتن معادن غنی معدنی و سنگ آهن، میتواند به نقطه عطفی در صادرات این محصول و ترانزیت انواع کالا به افغانستان تبدیل شود.
هدف از ایجاد منطقه ویژه اقتصادی خواف، رشد ترانزیت کالا از کریدور ریلی و حمل مواد معدنی از ایران به افغانستان است. با تکمیل مسیر ریلی ایران تا هرات افغانستان، مسیر خط آهن تا چین ادامه خواهد یافت که از نظر ترانزیتی برای ایران بسیار حائز اهمیت است. شهرستان مرزی خواف با ۱۷۵ هزار نفر جمعیت و ۱۲۳ کیلومتر مرز مشترک با افغانستان، در حال احداث یک بندر خشک اقتصادی با ایستگاه لجستیک، بارانداز و انبارداری در منطقه شمتیغ است. بر اساس مطالعات، ظرفیت اسمی حمل بار ریلی خواف به هرات سالانه ۶ میلیون تن پیشبینی شده که در فاز اول آن، صادرات یک میلیون تن کالا به ارزش ۱۰ میلیارد دلار قابل اجرا است.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی